<div>Questions fréquemment posées</div>
<div>Passivation Chrome 3</div>
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<div>Cela changera-t-il les prix que je paie actuellement ?</div>
Chez Tri-Sure®, nous pensons que ce changement fait partie de notre volonté d'agir de manière responsable, renforçant les valeurs de notre marque en matière de protection de l'environnement et de création d'un lieu de travail sûr. Nous nous efforcerons de compenser les coûts plus élevés par des améliorations opérationnelles, afin que le client ne soit pas pénalisé par des coûts plus élevés.
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<div>Les fiches techniques vont-elles changer avec l'introduction de CR3 ? Qu'en est-il de la déclaration PDS ?</div>
De nouvelles fiches techniques seront disponibles sous peu.
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<div>La passivation CR3 fonctionnera-t-elle aussi bien sur l'enroulement de la bride que sur le filetage/défilement du bouchon ?</div>
À la suite de tests de performances approfondis, nous avons conclu que nos produits CR3 fonctionnent de manière égale ou supérieure à son homologue CR6.
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<div>Est-ce que je devrai à nouveau passer par les homologations / approbations UN ?</div>
Comme il n'y a pas de modifications mécaniques ou matérielles à la construction du produit, une nouvelle homologation/approbations UN ne sont PAS nécessaires.
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<div>Pourquoi Tri-sure a-t-elle décidé de passer du chrome 6 au chrome 3 ?</div>
La protection de l'environnement dans le monde est une valeur de marque centrale pour Tri-Sure® et nous avons appliqué toute notre expertise technique afin de mettre en œuvre ce changement positif avant les législations à venir.
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<div>Pourquoi la couleur des bouchons/brides a-t-elle changé ?</div>
Avec la passivation CR3 améliorée, la finition platine offre une meilleure résistance à la corrosion que la finition or. La variation de couleur permet également de différencier le produit CR3 du produit CR6. Cependant, il est important de noter que toutes les finitions platine ou argentées n'utilisent pas le processus CR3 avancé, car certains produits concurrents appliquent une apparence similaire sans le processus CR3 avancé.
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<div>Pourquoi n'avez-vous pas ajouté de colorant d'or à la passivation Cr3 pour rendre le changement moins visible ?</div>
L'ajout d'un colorant jaune au nouveau Cr3 pour lui donner un « aspect doré » n'est pas une option. Étant donné que la couche de passivation est une couche très mince sur le zinc, l'ajout de colorant à cette couche la rendrait poreuse. Cela aurait alors un effet négatif sur la résistance à la corrosion du produit.
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<div>Pourquoi la couleur de passivation est-elle passée d'une couleur or à une couleur platine ?</div>
Ce changement de couleur est dû à la réflexion ; le reflet de Cr6 est de couleur or et celui de Cr3 est de platine.
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<div>Et si mes clients préfèrent la passivation jaune ?</div>
Alors que nous déployons cette transition dans le monde entier, le produit CR6 avec passivation jaune ne sera plus disponible. Nous avons décidé de ne pas ajouter de colorant au processus CR3 pour conserver la finition dorée, car cela réduirait les performances de résistance à la corrosion.
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<div>Quelles sont les réglementations restreignant la passivation CR6, et quand entrent-elles en vigueur ?</div>
Des réglementations interdisant le CR6 existent déjà aux États-Unis et dans l'Union européenne et entreront pleinement en vigueur dans les années à venir (2015 à 2017).
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<div>Ce changement se produit-il dans le monde entier ?</div>
En commençant par notre usine d'Amsterdam, aux Pays-Bas, ce nouveau procédé sera mis en œuvre sur l'ensemble de nos sites au Brésil, en Inde et en Chine au cours de l'année civile 2014.
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<div>Est-ce un changement de nuit ? Vais-je recevoir des livraisons mixtes de produits CR3 et CR6 ?</div>
Lors de la mise en œuvre dans chaque usine Tri-Sure®, la transition aura lieu en quelques jours. Cependant, il y aura un inventaire reporté de produits de passivation jaune, et ceux-ci continueront d'être expédiés. Le mélange des produits ne peut être empêché pendant la période de transition, qui devrait prendre plusieurs mois.
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<div>Est-ce une mesure de réduction des coûts ?</div>
Lors de la mise en œuvre dans chaque usine Tri-Sure®, la transition aura lieu en quelques jours. Cependant, il y aura un inventaire reporté de produits de passivation jaune, et ceux-ci continueront d'être expédiés. Le mélange des produits ne peut être empêché pendant la période de transition, qui devrait prendre plusieurs mois.
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<div>Je pensais que les fermetures étaient zinguées pour la protection contre la rouille, alors pourquoi y a-t-il une passivation au chrome et que fait-elle ?</div>
La passivation au chrome est une fine couche protectrice sur le dessus du zingage, qui empêche l'oxydation précoce du zinc sous forme de rouille blanche.
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<div>Comment mes clients (utilisateurs de batterie) seront-ils affectés par ce changement ?</div>
Outre la légère variation de couleur, ils ne ressentiront aucune différence d'intégrité structurelle ou de protection contre la corrosion.
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<div>Combien de temps les produits CR3 et CR6 seront-ils mélangés dans mes envois ?</div>
La durée des expéditions mixtes dépendra de l'usine source et de la chaîne d'approvisionnement totale, mais nous prévoyons que le processus sera terminé au cours de l'année 2014. Tri-Sure® adhérera aux principes FIFO stricts afin de raccourcir cette période de transition.
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<div>En quoi ce procédé est-il plus respectueux de l'environnement ?</div>
Avec une exposition prolongée, le CR6 s'est avéré cancérigène et nocif pour la santé humaine. Le passage au CR3 garantit un processus de production plus propre et moins d'impact en fin de vie sur la terre.
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<div>Comment le produit CR3 atteint-il ses performances antirouille supérieures ?</div>
Notre équipe de développement a passé un temps considérable à peaufiner l'ensemble du processus de placage, car la passivation CR3 nécessite un niveau élevé de contrôle du processus. La couche de protection résultante sur la fermeture offre des performances antirouille supérieures
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<div>Comment les performances du test de chute CR3 se comparent-elles avec le produit CR6 ?</div>
Les performances du test de chute restent les mêmes que celles de nos produits de passivation jaune car il ne s'agit pas d'un changement de conception.
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<div>Quelle est la résistance à la corrosion du produit CR3 par rapport au produit CR6 ?</div>
La résistance à la corrosion de notre produit CR3 dépasse les normes Tri-Sure® et offre une protection de pointe.
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<div>Comment pouvons-nous savoir si le produit que j'ai est CR3 ou CR6 ?</div>
Les produits Tri-Sure® CR3 ont une nouvelle finition platine, qui est différente de la finition dorée de nos produits CR6. De plus, les produits CR3 comportent une étiquette verte sur la boîte pour se différencier clairement de l'étiquette blanche des produits CR6.
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<div>Comment expliquer à nos clients que ce changement ne nécessite pas de nouveaux tests d'homologation ?</div>
Les nouvelles homologations / approbations UN ne sont requises que pour le changement de conception du produit ou de matériau d'entrée, ce qui ne s'applique pas dans ce cas.
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<div>Le produit laqué Cr3 est-il différent ?</div>
Les produits laqués donneront un aspect lisse et uniforme, notamment avec les laques transparentes.
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<div>Recommandez-vous un changement de réglage dans notre processus d'insertion avec le produit CR3 ? Lubrification, pièces de matrice, réglages de la presse, etc. ?</div>
Notre recommandation est de conserver les mêmes paramètres dans le processus d'insertion en utilisant les mêmes pièces de matrice, car il n'y a aucun changement dans la conception. En cas de questions, veuillez contacter notre service après-vente pour obtenir de l'aide.
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<div>Puis-je m'attendre à un délai de livraison identique ou plus long ?</div>
Vos délais de livraison ne seront pas impactés par notre passage à la passivation CR3 sur le procédé de zingage.
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<div>Existe-t-il des différences sur les performances de résistance chimique ?</div>
Dans nos tests en laboratoire, la résistance chimique et la compatibilité des produits CR3 sont identiques aux produits CR6.
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<div>Les produits laqués CR3 sont-ils conformes aux normes alimentaires ? Pouvez-vous fournir une déclaration à cet effet?</div>
Les composants plaqués zinc Cr6 et/ou Cr3 ne sont PAS conformes à la qualité alimentaire. Veuillez vous référer à notre fiche technique produit, disponible auprès de votre représentant Tri-Sure® local.
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<div>Est-ce que d'autres fabricants font également ce changement?</div>
À l'heure actuelle, nous ne connaissons aucun autre fabricant de bouchons en acier poursuivant cette amélioration. Cependant, nous nous attendons à ce qu'ils suivent à temps en raison des exigences réglementaires à venir.
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<div>Les laques adhéreront-elles aussi bien au CR3 qu'au CR6 ?</div>
Tri-Sure® a réalisé de nombreuses séries de production de divers types de produits, et nous confirmons que l'adhérence de la laque sur le produit CR3 est égale à celle du produit CR6.
<div>Revêtements - laques / doublures</div>
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<div>De quel type de laque RDL® ai-je besoin ?</div>
Deux types principaux de laques de fermeture de fûts (doublures) sont généralement utilisés ; Epoxy Phénolique et Phénolique pur.
Dans les laques phénoliques pures, le liant est une résine phénolique. Dans les laques phénoliques époxy, il s'agit généralement d'un mélange de 70 % d'époxyde et de 30 % de résine phénolique. Le mélange avec l'époxy confère la flexibilité de la laque et donne un équilibre optimal entre les performances mécaniques et chimiques.
Le système RDL®, Regular Drum Lining, propose une gamme de laques standard qui couvre de manière adéquate 80% de tous les besoins des clients. Pour les 20% restants, le système propose des solutions spécialisées et certifiées. Le choix de la meilleure laque pour la fermeture/l'emballage est réservé aux spécialistes. Grâce à notre base de données mondiale, vous pouvez bénéficier de notre vaste expérience dans le domaine des revêtements de fûts spécialisés. Nos ingénieurs et chercheurs s'assureront que la fermeture la plus appropriée est recommandée pour un produit. En savoir plus ici dans notre guide pour Packaging Advise .
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<div>Les laques Tri-Sure® RDL® sont-elles conformes à la FDA ?</div>
Les ingrédients utilisés qui composent les laques standard RDL ® suivantes pour les fermetures Tri-Sure ® satisfont aux spécifications et aux exigences de la FDA telles que décrites dans le paragraphe et la section : F175.300 pour les « Revêtements résineux et polymères » :
RDL ® 05 - RDL ® 06 - RDL ® 16 - RDL ® 29 - RDL ® 36 - RDL ® 39 - RDL ® 44 - RDL ® 50 et RDL ® 55
En savoir plus sur les laques dans notre guide Conseils d'emballage .
<div>Directives - certificats - normes</div>
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<div>Quels règlements de l'ONU sont applicables pour le transport de marchandises dangereuses ?</div>
Le Règlement type des Nations Unies sur le transport des marchandises dangereuses fournit une base pour l'élaboration de règlements harmonisés pour tous les modes de transport, afin de faciliter le commerce et le transport sûr et efficace des matières dangereuses.
Responsabilité de la classification :
L'expéditeur est responsable de la classification, de l'emballage, du marquage et de la déclaration corrects des marchandises dangereuses conformément aux réglementations nationales et internationales en vigueur.Responsabilité – Utilisateur :
Il est de la responsabilité de l'utilisateur, et non du fabricant du conteneur, de déterminer les spécifications d'emballage appropriées pour chaque expédition. L'utilisateur peut demander un certificat de conformité au fabricant pour démontrer que chaque conteneur est conforme aux dispositions d'essai de performance de l'ONU.Le Règlement type de l'ONU couvre tous les aspects du transport nécessaires pour assurer l'uniformité internationale. Ils comprennent un système de classification complet basé sur des critères pour les substances qui présentent un danger important dans le transport. Les dangers abordés comprennent l'explosivité, l'inflammabilité, la toxicité (orale, cutanée et par inhalation), la corrosivité pour les tissus humains et les métaux, la réactivité (par exemple, les matières oxydantes, les matières autoréactives, les substances pyrophoriques, les substances qui réagissent avec l'eau), la radioactivité, les dangers liés aux substances infectieuses et dangers environnementaux. Ils prescrivent des normes pour les emballages et les citernes multimodales utilisés pour le transport de matières dangereuses. Ils comprennent également un système de communication des dangers des substances lors du transport par le biais d'exigences de communication des dangers qui couvrent l'étiquetage et le marquage des colis, le placardage des citernes, des conteneurs de fret et des véhicules, ainsi que la documentation et les informations d'intervention d'urgence qui doivent accompagner chaque expédition.
Législation dans l'UE :
ADR, Accord européen relatif au transport international des marchandises dangereuses par route. RID, Accord européen relatif au transport international ferroviaire des marchandises dangereuses. ET, Accord européen relatif au transport international des marchandises dangereuses par voies navigables intérieures.Législation aux USA :
Règlement sur les matières dangereuses du ministère des Transports (DOT), la seule législation existante sur les emballages pour l'air, la route, le rail et les voies navigables.Législations dans le monde :
Code IMDG, pour le transport des marchandises dangereuses par mer. L'OACI, la législation sur l'emballage par voie aérienne Annexe 18 de la Convention relative à l'aviation civile internationale ("Safe Transport of Dangerous Goods by Air"). Cette législation est utilisée par différentes compagnies aériennes pour ajouter leurs exigences spécifiques, ce qui donne lieu à la réglementation IATA sur les marchandises dangereuses. -
<div>Quel est l'objectif du Protocole de Montréal sur l'environnement ?</div>
L'objectif fondamental du protocole est de protéger la couche d'ozone en prenant des mesures conduisant à l'élimination totale des émissions mondiales de substances appauvrissant la couche d'ozone (SAO) sur la base de l'évolution des connaissances scientifiques ; compte tenu des considérations techniques et économiques et des besoins des pays en développement. Chaque Partie veille à ce que, pendant des périodes déterminées, son niveau calculé de consommation des substances réglementées des groupes des annexes ne dépasse pas un certain pourcentage de son niveau calculé de consommation en 1986.
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<div>Qu'est-ce que l'azodicarbonamide et le semicarbazide ?</div>
L'azodicarbonamide est largement utilisé dans la production de mousses plastiques et la fabrication de joints. L'Autorité européenne de sécurité des aliments (EFSA) publie une évaluation plus approfondie du semicarbazide dans les aliments. Un nouvel avis a été adopté sur la présence et les risques associés à la substance chimique semicarbazide (SEM/ADC) dans les aliments. Cela fait suite à un avis antérieur émis en 2003.
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<div>Les conformités mentionnées dans les directives de l'UE et les réglementations de la FDA sont-elles les mêmes lorsqu'il s'agit de produits et d'articles destinés à entrer en contact avec des aliments ?</div>
Les composants Tri-Sure Closures qui peuvent être en contact direct avec les aliments doivent être conformes à la réglementation en vigueur sur la migration des substances chimiques dans les aliments. Cependant, il y a un certain chevauchement entre les deux; ces réglementations dans une perspective mondiale peuvent être régionales (comme dans l'Union européenne) ou nationales (comme aux USA).
Directive de l'UE concernant le contact alimentaire :
La directive de l'UE sur le contact alimentaire comprend les conteneurs et les fermetures. Cela signifie que le récipient, y compris la fermeture, doit être conforme aux directives de l'UE sur le contact alimentaire EC1935/2004
Les règlements de l'UE suivants sont pertinents lors de l'examen de la conformité
sur les migrations possibles dans les produits alimentaires :- CE N°1935/2004 (Directive Cadre)
- 2023/2006/CE (Bonnes Pratiques de Fabrication)
- 2002/72/CE (Matériaux Plastiques)
- 1895/2005/CE (Revêtements)
- 372/2007/CE (Plastifiants dans les joints des couvercles)La CE n°1935/2004 est la directive-cadre pour la migration.
2023/2006/EC traite des bonnes pratiques de fabrication (BPF) et est pertinent lorsque les composants sont fabriqués à partir de matériaux qui entreront en contact avec les aliments. Tri-Sure Closures doit fabriquer ses produits (revêtements, fermetures en plastique) conformément à cette directive. Les fournisseurs doivent également fabriquer leurs produits conformément à cette directive.
2002/72/CE (avec ses amendements) traite de la migration des matières plastiques.
1895/2005/EC traite des revêtements, mais se limite à certaines substances spécifiques (BADGE, BFDGE et NOGE).
372/2007/CE traite des plastifiants spécifiques, mais est également couvert par le 4e amendement de 2002/72/CE (2007/19/CE).
Comme il n'y a pas de réglementation pour le caoutchouc et seulement une réglementation limitée pour les revêtements, il est souvent fait référence aux résolutions suivantes du Conseil européen :
- Res (AP) 2004-4 (caoutchoucs)
- Res (AP) 2004-1 (revêtements)Il est à noter que 2002/72/EG sera remplacé par un nouveau règlement UE no. 10/2011, qui intégrera également plusieurs autres directives et entrera en vigueur le 1er mai 2011 avec une période transitoire jusqu'au 1er janvier 2016, date à laquelle tous les documents de conformité devront être basés sur ce nouveau règlement.
Il est à noter qu'il peut y avoir des exigences supplémentaires sur la migration dans les aliments dans les différents États membres de l'Union européenne.
Règlement de la FDA concernant le contact alimentaire :
La réglementation américaine sur le contact alimentaire comprend des composants et des matériaux qui entreront en contact avec les aliments. Cela signifie que le conteneur et la fermeture doivent être conformes à la FDA américaine (Food and Drug Administration). Les réglementations suivantes de la FDA sont pertinentes
pour les composants Tri-Sure Closures lors de l'examen de la conformité sur la migration possible dans les produits alimentaires : Code of Federal Regulations Title 21 (CFR 21). Bien que la juridiction de la FDA soit limitée aux États-Unis, les réglementations de la FDA sont généralement adoptées en tant que normes de contrôle internationales. Grâce à ses codes de réglementation fédérale, la FDA promulgue une liste de matériaux et de produits chimiques approuvés pour le contact avec les denrées alimentaires ou destinés à des articles à usage répété.
<div>Sécurité et environnement</div>
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<div>Tri-Sure® ajoute-t-il des substances ou utilise-t-il des procédés de fabrication qui nécessitent l'enregistrement de l'un des produits en vertu de la législation REACH ?</div>
Le 1er juin 2007, le règlement de l'Union européenne CE 1907/2006 sur l'enregistrement, l'évaluation, l'autorisation et la restriction des produits chimiques (« REACH ») est entré en vigueur. Ce règlement CE s'applique à l'ensemble de la chaîne de valeur de l'industrie.
En tant que Tri-Sure ®, nous n'ajoutons pas de substances ou n'utilisons pas de processus de fabrication dans notre entreprise qui nous obligent à pré-enregistrer ni enregistrer aucun de nos produits en vertu de la législation REACH. Le cas échéant, l'obligation d'enregistrement est imposée à nos fournisseurs.
Nous veillons à ce que les substances chimiques que nous utilisons pour fabriquer nos fermetures et accessoires d'emballage soient traitées conformément à la législation. Dans le cadre de notre procédure, nous approchons nos fournisseurs pour nous renseigner sur leur conformité REACH.
Pour des informations plus détaillées concernant notre conformité à « REACH », nous souhaitons nous référer à notre Déclaration sur REACH – règlement CE 1907/2006 (article 33) qui peut être mise à disposition auprès de votre représentant commercial local.
Plus d'informations sur : http://echa.europa.eu/regulations/reach
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<div>De quel type de clé à douille ou d'adaptateur Tri-Sure® ai-je besoin pour les environnements inflammables à haut risque (remplissage de fûts dans des zones à risque d'explosion accru) ?</div>
Vous aurez besoin d'utiliser une clé à bougie ou des adaptateurs de clé fabriqués à partir d'un matériau anti-étincelles. Les systèmes de fermeture Tri-Sure® ont ces clés et adaptateurs sans étincelle disponibles.
Pour plus de détails, veuillez contacter votre centre de vente et d'assistance Tri-Sure® le plus proche.
