<div>Perguntas frequentes</div>
<div>Passivação de cromo 3</div>
-
<div>Isso mudará os preços que estou pagando agora?</div>
Na Tri-Sure®, acreditamos que essa mudança faz parte de nosso esforço para agir com responsabilidade, reforçando os valores de nossa marca de proteção ao meio ambiente e criação de um ambiente de trabalho seguro. Faremos o possível para compensar os custos mais elevados com melhorias operacionais, para que o cliente não seja penalizado com custos mais elevados.
-
<div>As planilhas de dados serão alteradas com a introdução do CR3? E a declaração do PDS?</div>
Novas folhas de dados estarão disponíveis em breve.
-
<div>A passivação CR3 terá um desempenho igualmente bom na ondulação do flange e no rosqueamento / desrosqueamento do plugue?</div>
Após extensos testes de desempenho, concluímos que nossos produtos CR3 têm desempenho igual ou melhor do que seus equivalentes CR6.
-
<div>Terei que passar por homologações/aprovações da ONU novamente?</div>
Como não há alterações mecânicas ou materiais na construção do produto, NÃO são necessárias novas homologações / aprovações da ONU.
-
<div>Por que a Tri-sure decidiu mudar do revestimento de cromo 6 para o revestimento de cromo 3?</div>
Proteger o meio ambiente em todo o mundo é um valor central da marca Tri-Sure® e aplicamos todo o nosso conhecimento técnico para implementar essa mudança positiva antes das próximas legislações.
-
<div>Por que a cor dos plugues/flanges mudou?</div>
Com a passivação CR3 aprimorada, o acabamento em platina oferece melhor resistência à corrosão do que o acabamento em ouro. A variação de cores também ajuda a diferenciar o produto CR3 do produto CR6. No entanto, é importante observar que nem todo acabamento de platina ou prateado emprega o processo CR3 avançado, pois alguns produtos concorrentes aplicam uma aparência semelhante sem o processo CR3 avançado.
-
<div>Por que você não adicionou um corante dourado à passivação Cr3 para tornar a alteração menos visível?</div>
Adicionar um corante amarelo ao novo Cr3 para dar uma “aparência dourada” não é uma opção. Como a camada de passivação é uma camada muito fina sobre o zinco, adicionar corante a essa camada a tornaria porosa. Isso teria um efeito negativo na resistência à corrosão do produto.
-
<div>Por que a cor da passivação mudou de ouro para platina?</div>
Essa mudança de cor se deve ao reflexo; o reflexo do Cr6 é dourado e o do Cr3 é platina.
-
<div>E se meus clientes preferirem a passivação amarela?</div>
À medida que lançamos globalmente com esta transição, o produto CR6 com passivação amarela não estará mais disponível. Decidimos não adicionar um corante ao processo CR3 para manter o acabamento dourado, pois isso reduziria o desempenho da resistência à corrosão.
-
<div>Quais são os regulamentos que restringem a passivação CR6 e quando eles entram em vigor?</div>
Os regulamentos que proíbem o CR6 já existem nos Estados Unidos e na União Europeia e entrarão em vigor nos próximos anos (2015 a 2017).
-
<div>Essa mudança está acontecendo em todo o mundo?</div>
Começando com nossa fábrica em Amsterdã, Holanda, esse novo processo será implementado em todas as nossas unidades no Brasil, Índia e China durante o ano civil de 2014.
-
<div>Este é um interruptor durante a noite? Receberei entregas mistas de produtos CR3 e CR6?</div>
Durante a implementação em cada fábrica Tri-Sure®, a transição ocorrerá em questão de dias. No entanto, haverá estoque de produtos de passivação amarela, e estes continuarão a ser enviados. A mistura de produtos não pode ser evitada durante o período de transição, que deverá durar vários meses.
-
<div>Isso é uma medida de redução de custos?</div>
Durante a implementação em cada fábrica Tri-Sure®, a transição ocorrerá em questão de dias. No entanto, haverá estoque de produtos de passivação amarela, e estes continuarão a ser enviados. A mistura de produtos não pode ser evitada durante o período de transição, que deverá durar vários meses.
-
<div>Eu pensei que os fechos eram zincados para proteção contra ferrugem, então por que existe uma passivação de cromo e o que ela faz?</div>
A passivação de Cromo é uma fina camada protetora sobre o revestimento de zinco, que evita a oxidação precoce do zinco na forma de ferrugem branca.
-
<div>Como meus clientes (usuários de bateria) serão afetados por essa mudança?</div>
Além da menor variação de cor, eles não sentirão nenhuma diferença na integridade estrutural ou proteção contra corrosão.
-
<div>Por quanto tempo os produtos CR3 e CR6 serão misturados em minhas remessas?</div>
O tempo para remessas mistas dependerá da fábrica de origem e da cadeia de suprimentos total, mas esperamos que o processo seja concluído durante o ano de 2014. Tri-Sure® aderirá aos princípios FIFO rígidos para reduzir esse período de transição.
-
<div>Como esse processo é mais ecológico?</div>
Com exposição prolongada, CR6 provou ser cancerígeno e prejudicial à saúde humana. A mudança para CR3 garante um processo de produção mais limpo e menos impacto no fim da vida útil da terra.
-
<div>Como o produto CR3 atinge seu desempenho antiferrugem superior?</div>
Nossa equipe de desenvolvimento gastou um tempo considerável para ajustar o processo de galvanização total, pois a passivação CR3 requer um alto nível de controle do processo. A camada de proteção resultante no fechamento oferece desempenho antiferrugem superior
-
<div>Como o desempenho do teste de queda CR3 se compara ao produto CR6?</div>
O desempenho do teste de queda permanece o mesmo de nossos produtos de passivação amarelo, pois não é uma alteração de projeto.
-
<div>Como a resistência à corrosão do produto CR3 se compara com o produto CR6?</div>
A resistência à corrosão do nosso produto CR3 excede os padrões Tri-Sure® e oferece proteção líder do setor.
-
<div>Como podemos saber se o produto que tenho é CR3 ou CR6?</div>
Os produtos Tri-Sure® CR3 têm um novo acabamento em platina, que parece diferente do acabamento dourado de nossos produtos CR6. Além disso, os produtos CR3 apresentam um rótulo verde na caixa para diferenciá-los claramente do rótulo branco dos produtos CR6.
-
<div>Como podemos explicar aos nossos clientes que esta alteração não requer novos testes de homologação?</div>
Novas homologações/aprovações da ONU são necessárias apenas para alteração do projeto do produto ou material de entrada, o que não se aplica neste caso.
-
<div>O produto lacado Cr3 parece diferente?</div>
Os produtos envernizados resultarão em uma aparência lisa e uniforme, principalmente com as lacas transparentes.
-
<div>Você recomenda alguma mudança de configuração em nosso processo de inserção com o produto CR3? Lubrificação, peças de matrizes, configurações de prensagem, etc.?</div>
Nossa recomendação é manter as mesmas configurações no processo de inserção usando as mesmas peças da matriz, pois não há alteração no projeto. Em caso de dúvidas, entre em contato com nosso departamento de atendimento para suporte.
-
<div>Posso esperar o mesmo prazo de entrega ou mais?</div>
Seus prazos de entrega não serão afetados por nossa transição para a passivação CR3 no processo de zincagem.
-
<div>Existem diferenças no desempenho da resistência química?</div>
Em nossos testes de laboratório, a resistência química e a compatibilidade dos produtos CR3 são idênticas aos produtos CR6.
-
<div>Os produtos lacados CR3 são de qualidade alimentar? Você pode fornecer uma declaração para esse efeito?</div>
Os componentes zincados Cr6 e/ou Cr3 NÃO são compatíveis com o grau alimentício. Consulte a folha de dados do produto, disponível no representante local da Tri-Sure®.
-
<div>Algum outro fabricante também está fazendo essa mudança?</div>
Atualmente, não temos conhecimento de nenhum outro fabricante de tampas de aço buscando essa melhoria. No entanto, esperamos que eles sigam a tempo devido aos próximos requisitos regulatórios.
-
<div>Os vernizes irão aderir tanto ao CR3 quanto ao CR6?</div>
A Tri-Sure® realizou inúmeras execuções de produção de vários tipos de produtos e confirmamos que a aderência do verniz no produto CR3 é igual à do produto CR6.
<div>Revestimentos - lacas / forros</div>
-
<div>Que tipo de RDL® Lacquer eu preciso?</div>
Dois tipos principais de lacas de fechamento de tambor (revestimentos) são geralmente usados; Epóxi fenólico e fenólico puro.
Nas lacas fenólicas puras, o aglutinante é uma resina fenólica. Em lacas epóxi fenólicas, geralmente é uma mistura de 70% de epóxi e 30% de resina fenólica. Misturando com Epóxi a flexibilidade da laca e resulta em um equilíbrio ideal de desempenho mecânico e químico.
O sistema RDL®, Regular Drum Lining, oferece uma gama de vernizes padrão que cobrem adequadamente 80% de todas as necessidades do cliente. Para os 20% restantes o sistema oferece soluções especializadas e certificadas. Escolher o melhor Laca para fechamento/embalagem é para especialistas, através de nosso banco de dados mundial você pode se beneficiar de nossa vasta experiência na área de revestimentos de tambores especializados. Nossos engenheiros e pesquisadores garantirão que o fechamento mais adequado seja recomendado para um produto. Leia mais aqui em nosso guia para Conselhos de embalagem .
-
<div>Os vernizes Tri-Sure® RDL® estão em conformidade com a FDA?</div>
Os ingredientes usados, dos quais são feitos os seguintes vernizes padrão RDL ® para tampas Tri-Sure ® , atendem às especificações e requisitos do FDA, conforme descrito no parágrafo e na seção: F175.300 para "Revestimentos resinosos e poliméricos" :
RDL ® 05 - RDL ® 06 - RDL ® 16 - RDL ® 29 - RDL ® 36 - RDL ® 39 - RDL ® 44 - RDL ® 50 e RDL ® 55
Leia mais sobre lacas em nosso guia de Conselhos de embalagem .
<div>Diretivas - certificados - normas</div>
-
<div>Quais regulamentos da ONU são aplicáveis ao transporte de mercadorias perigosas?</div>
Os Regulamentos Modelo das Nações Unidas sobre o Transporte de Mercadorias Perigosas fornecem uma base para o desenvolvimento de regulamentos harmonizados para todos os modos de transporte, a fim de facilitar o comércio e o transporte seguro e eficiente de materiais perigosos.
Responsabilidade pela Classificação:
O expedidor é responsável pela correta classificação, embalagem, marcação e declaração das mercadorias perigosas de acordo com os regulamentos nacionais e internacionais vigentes.Responsabilidade – Usuário:
É responsabilidade do usuário, não do fabricante do contêiner, determinar a especificação adequada da embalagem para cada remessa. O usuário pode solicitar um certificado de conformidade do fabricante para demonstrar que cada contêiner está em conformidade com as disposições de teste de desempenho da ONU.Os Regulamentos Modelo da ONU abrangem todos os aspectos do transporte necessários para fornecer uniformidade internacional. Eles incluem um sistema de classificação baseado em critérios abrangentes para substâncias que representam um risco significativo no transporte. Os perigos abordados incluem explosividade, inflamabilidade, toxicidade (oral, dérmica e inalação), corrosividade para tecidos e metais humanos, reatividade (por exemplo, materiais oxidantes, materiais auto-reativos, substâncias pirofóricas, substâncias que reagem com água), radioatividade, perigos de substâncias infecciosas e perigos ambientais. Eles prescrevem padrões para embalagens e tanques multimodais usados para transportar materiais perigosos. Eles também incluem um sistema de comunicação dos perigos das substâncias no transporte por meio de requisitos de comunicação de perigos que abrangem rotulagem e marcação de embalagens, sinalização de tanques, contêineres de carga e veículos e documentação e informações de resposta a emergências necessárias para acompanhar cada remessa.
Legislação na UE:
ADR, Acordo Europeu sobre o Transporte Internacional de Mercadorias Perigosas por Estrada. RID, Acordo Europeu relativo ao Transporte Ferroviário Internacional de Mercadorias Perigosas. E, Acordo Europeu sobre o Transporte Internacional de Mercadorias Perigosas por vias navegáveis interiores.Legislação nos EUA:
Regulamento de Materiais Perigosos do Departamento de Transportes (DOT), a única legislação de embalagens existente para transporte aéreo, rodoviário, ferroviário e aquaviário.Legislações em todo o mundo:
Código IMDG, para Transporte Marítimo de Mercadorias Perigosas. ICAO, a legislação de embalagens por via aérea Anexo 18 da Convenção sobre Aviação Civil Internacional ("Transporte Seguro de Mercadorias Perigosas por via Aérea"). Essa legislação é usada por diferentes companhias aéreas para adicionar seus requisitos específicos, resultando nos Regulamentos de Mercadorias Perigosas da IATA. -
<div>Qual é o objetivo do Protocolo Ambiental de Montreal?</div>
O objetivo básico do protocolo é proteger a camada de ozônio, adotando medidas que levem à eliminação total das emissões globais de substâncias destruidoras de ozônio (SDO) com base no desenvolvimento do conhecimento científico; levando em conta considerações técnicas e econômicas e as necessidades dos países em desenvolvimento. Cada Parte assegurará que, por períodos fixos, seu nível calculado de consumo das substâncias controladas nos Grupos dos Anexos não exceda uma certa porcentagem de seu nível calculado de consumo em 1986.
-
<div>O que é Azodicarbonamida e Semicarbazida?</div>
A azodicarbonamida é amplamente utilizada na produção de espumas plásticas e na fabricação de juntas. A Autoridade Europeia para a Segurança dos Alimentos (EFSA) publica avaliações adicionais sobre a semicarbazida em alimentos. Foi adotado um novo parecer sobre a ocorrência e os riscos associados à substância química semicarbazida (SEM/ADC) em alimentos. Isso segue o conselho anterior emitido em 2003.
-
<div>As conformidades mencionadas nas diretivas da UE e nos regulamentos da FDA são as mesmas quando se trata de produtos e artigos destinados a entrar em contato com alimentos?</div>
Os componentes das tampas Tri-Sure que podem entrar em contato direto com alimentos devem cumprir os regulamentos aplicáveis sobre migração de substâncias químicas para alimentos. No entanto, há alguma sobreposição nos dois; essas regulamentações em uma perspectiva mundial podem ser regionais (como na União Européia) ou nacionais (como nos EUA).
Diretriz da UE sobre contato com alimentos:
A diretiva da UE sobre contato com alimentos inclui recipientes e tampas. Isso significa que o recipiente, incluindo a tampa, precisa estar em conformidade com as diretivas da UE sobre contato com alimentos EC1935 / 2004
Os seguintes regulamentos da UE são relevantes ao considerar a conformidade
sobre a possível migração para produtos alimentícios:- EC No.1935/2004 (Diretiva-Quadro)
- 2023/2006/EC (Boas Práticas de Fabricação)
- 2002/72/CE (Materiais Plásticos)
- 1895/2005/EC (Revestimentos)
- 372/2007/EC (Plastificantes em juntas em tampas)A EC No. 1935/2004 é a Diretiva guarda-chuva para a migração.
2023/2006/CE trata das Boas Práticas de Fabricação (GMP) e é relevante quando os componentes são fabricados a partir de materiais que entrarão em contato com alimentos. A Tri-Sure Closures deve fabricar seus produtos (revestimentos, tampas de plástico) de acordo com esta diretiva. Além disso, os fornecedores devem fabricar seus produtos de acordo com esta diretiva.
2002/72/EC (com suas emendas) trata da migração de materiais plásticos.
1895/2005/EC trata de revestimentos, mas é restrito a algumas substâncias específicas (BADGE, BFDGE e NOGE).
372/2007/CE trata de plastificantes específicos, mas também é coberto pela 4ª emenda de 2002/72/CE (2007/19/CE).
Como não há regulamentação para borracha e apenas regulamentação limitada para revestimentos, muitas vezes é feita referência às seguintes Resoluções do Conselho Europeu:
- Res (AP) 2004-4 (borrachas)
- Res (AP) 2004-1 (revestimentos)Note-se que 2002/72/EG será substituído por um novo regulamento EU n. 10/2011, que também incorporará várias outras Diretrizes e entrará em vigor a partir de 1º de maio de 2011 com um período transitório até 1º de janeiro de 2016, quando todos os documentos de conformidade deverão ser baseados neste novo Regulamento.
Note-se que pode haver requisitos adicionais sobre migração para alimentos em estados membros individuais da União Europeia.
Regulamento da FDA em relação ao contato com alimentos:
Os regulamentos dos EUA sobre contato com alimentos incluem componentes e materiais que entrarão em contato com alimentos. Isso significa que o recipiente e a tampa precisam estar em conformidade com a FDA (Food and Drug Administration) dos EUA. Os seguintes regulamentos da FDA são relevantes
para os componentes das tampas Tri-Sure ao considerar a conformidade com a possível migração para produtos alimentícios: Code of Federal Regulations Title 21 (CFR 21). Embora a jurisdição do FDA seja restrita aos Estados Unidos, os regulamentos do FDA são comumente adotados como padrões de controle internacional. Por meio de seus Códigos de Regulamentações Federais, o FDA promulga uma lista de materiais e produtos químicos aprovados para contato com alimentos ou destinados a artigos de uso repetido.
<div>Segurança e meio ambiente</div>
-
<div>O Tri-Sure® adiciona substâncias ou usa processos de fabricação que exigem o registro de algum dos produtos na legislação REACH?</div>
Em 1º de junho de 2007, o Regulamento da União Européia EC 1907/2006 sobre Registro, Avaliação, Autorização e Restrição de Produtos Químicos (“REACH”) entrou em vigor. Este Regulamento CE aplica-se a toda a cadeia de valor da indústria.
Como Tri-Sure ® não adicionamos substâncias ou usamos processos de fabricação em nossos negócios que nos obriguem a pré-registrar ou registrar qualquer um de nossos produtos sob a legislação REACH. Se houver, a exigência de registro é imposta aos nossos fornecedores.
Garantimos que as substâncias químicas que utilizamos na fabricação de nossas tampas e acessórios de embalagem são tratadas de acordo com a legislação. Como parte de nosso procedimento, abordamos nossos fornecedores, perguntando sobre sua conformidade com o REACH.
Para obter informações mais detalhadas sobre nossa conformidade com “REACH”, gostaríamos de consultar nossa Declaração sobre REACH – regulamento EC 1907/2006 (Artigo 33) que pode ser disponibilizado pelo seu representante de vendas local.
Mais informações em: http://echa.europa.eu/regulations/reach
-
<div>Que tipo de chave ou adaptador Tri-Sure® eu preciso para ambientes inflamáveis de alto risco (enchimento de tambor em áreas com maior risco de explosão)?</div>
Você precisará usar uma chave de vela ou adaptadores de chave feitos de material anti-faísca. Os sistemas de fechamento Tri-Sure® têm essas chaves e adaptadores sem faísca disponíveis.
Para obter detalhes, entre em contato com o centro de vendas e suporte Tri-Sure® mais próximo.
