<div>Domande frequenti</div>
<div>Passivazione del cromo 3</div>
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<div>Questo cambierà i prezzi che sto pagando ora?</div>
In Tri-Sure®, crediamo che questo cambiamento sia parte della nostra spinta ad agire in modo responsabile, rafforzando i valori del nostro marchio di protezione dell'ambiente e creando un luogo di lavoro sicuro. Cercheremo di compensare i costi più elevati con miglioramenti operativi, quindi il cliente non sarà penalizzato con costi più elevati.
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<div>Le schede tecniche cambieranno con l'introduzione di CR3? E la dichiarazione PDS?</div>
Nuove schede tecniche saranno disponibili a breve.
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<div>La passivazione CR3 funzionerà ugualmente bene sull'arricciatura della flangia e sull'infilatura/svitatura della spina?</div>
A seguito di approfonditi test sulle prestazioni, abbiamo concluso che i nostri prodotti CR3 hanno prestazioni uguali o migliori rispetto alla loro controparte CR6.
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<div>Dovrò sottopormi nuovamente all'omologazione/approvazioni ONU?</div>
Poiché non ci sono modifiche meccaniche o materiali alla costruzione del prodotto, NON sono necessarie nuove omologazioni / approvazioni ONU.
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<div>Perché Tri-sure ha deciso di passare dalla cromatura 6 alla cromatura 3?</div>
La protezione dell'ambiente in tutto il mondo è un valore centrale del marchio per Tri-Sure® e abbiamo applicato tutta la nostra esperienza tecnica per implementare questo cambiamento positivo in vista delle normative in arrivo.
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<div>Perché è cambiato il colore dei tappi/flange?</div>
Con la passivazione CR3 migliorata, la finitura platino offre una migliore resistenza alla corrosione rispetto alla finitura oro. La variazione di colore aiuta anche a differenziare il prodotto CR3 dal prodotto CR6. Tuttavia, è importante notare che non tutte le finiture in platino o argento utilizzano il processo CR3 avanzato, poiché alcuni prodotti della concorrenza applicano un aspetto simile senza il processo CR3 avanzato.
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<div>Perché non hai aggiunto un colorante oro alla passivazione Cr3 per rendere meno visibile il cambiamento?</div>
L'aggiunta di un colorante giallo al nuovo Cr3 per conferirgli un "aspetto dorato" non è un'opzione. Poiché lo strato di passivazione è uno strato molto sottile sopra lo zinco, l'aggiunta di colorante a questo strato lo renderebbe poroso. Ciò avrebbe quindi un effetto negativo sulla resistenza alla corrosione del prodotto.
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<div>Perché il colore della passivazione è cambiato da un colore oro a un colore platino?</div>
Questo cambiamento di colore è dovuto alla riflessione; il riflesso di Cr6 è di colore oro e quello di Cr3 è platino.
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<div>E se i miei clienti preferiscono la passivazione gialla?</div>
Con il lancio globale di questa transizione, il prodotto CR6 con passivazione gialla non sarà più disponibile. Abbiamo deciso di non aggiungere un colorante al processo CR3 per mantenere la finitura dorata, in quanto ciò ridurrebbe le prestazioni di resistenza alla corrosione.
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<div>Quali sono le normative che limitano la passivazione CR6 e quando entrano in vigore?</div>
I regolamenti che vietano il CR6 esistono già negli Stati Uniti e nell'Unione Europea e entreranno in pieno vigore nei prossimi anni (dal 2015 al 2017).
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<div>Questo cambiamento sta avvenendo in tutto il mondo?</div>
A partire dal nostro stabilimento di Amsterdam, Paesi Bassi, questo nuovo processo sarà implementato in tutte le nostre sedi in Brasile, India e Cina durante l'anno solare 2014.
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<div>È un passaggio notturno? Riceverò consegne miste di prodotti CR3 e CR6?</div>
Durante l'implementazione in ogni impianto Tri-Sure®, la transizione avverrà nel giro di pochi giorni. Tuttavia, ci sarà un inventario riportato di prodotti di passivazione gialla e questi continueranno a essere spediti. La miscelazione dei prodotti non può essere impedita durante il periodo di transizione, che dovrebbe durare diversi mesi.
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<div>Si tratta di una misura di riduzione dei costi?</div>
Durante l'implementazione in ogni impianto Tri-Sure®, la transizione avverrà nel giro di pochi giorni. Tuttavia, ci sarà un inventario riportato di prodotti di passivazione gialla e questi continueranno a essere spediti. La miscelazione dei prodotti non può essere impedita durante il periodo di transizione, che dovrebbe durare diversi mesi.
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<div>Pensavo che le chiusure fossero zincate per la protezione dalla ruggine, quindi perché c'è una passivazione al cromo e cosa fa?</div>
La passivazione al cromo è un sottile strato protettivo sopra la zincatura, che impedisce l'ossidazione precoce dello zinco sotto forma di ruggine bianca.
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<div>In che modo i miei clienti (utenti di batteria) saranno influenzati da questo cambiamento?</div>
Oltre alla piccola variazione di colore, non avvertiranno alcuna differenza nell'integrità strutturale o nella protezione dalla corrosione.
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<div>Per quanto tempo i prodotti CR3 e CR6 saranno mescolati nelle mie spedizioni?</div>
La durata delle spedizioni miste dipenderà dalla fabbrica di origine e dall'intera catena di approvvigionamento, ma prevediamo che il processo venga completato durante l'anno 2014. Tri-Sure® aderirà ai rigidi principi FIFO per abbreviare questo periodo di transizione.
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<div>In che modo questo processo è più rispettoso dell'ambiente?</div>
Con un'esposizione prolungata, il CR6 ha dimostrato di essere cancerogeno e dannoso per la salute umana. Il passaggio al CR3 garantisce un processo di produzione più pulito e un minore impatto sulla terra alla fine del ciclo di vita.
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<div>In che modo il prodotto CR3 raggiunge le sue prestazioni antiruggine superiori?</div>
Il nostro team di sviluppo ha dedicato molto tempo alla messa a punto del processo di placcatura totale, poiché la passivazione CR3 richiede un elevato livello di controllo del processo. Lo strato di protezione risultante sulla chiusura offre prestazioni antiruggine superiori
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<div>Come si confrontano le prestazioni del test di caduta CR3 con il prodotto CR6?</div>
Le prestazioni del test di caduta rimangono le stesse dei nostri prodotti di passivazione gialla poiché non si tratta di una modifica del design.
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<div>Come si confronta la resistenza alla corrosione del prodotto CR3 con il prodotto CR6?</div>
La resistenza alla corrosione del nostro prodotto CR3 supera gli standard Tri-Sure® e offre una protezione leader del settore.
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<div>Come possiamo sapere se il prodotto che ho è CR3 o CR6?</div>
I prodotti Tri-Sure® CR3 hanno una nuova finitura platino, che ha un aspetto diverso dalla finitura oro dei nostri prodotti CR6. Inoltre, i prodotti CR3 presentano un'etichetta verde sulla confezione per differenziarsi chiaramente dall'etichetta bianca dei prodotti CR6.
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<div>Come spiegare ai nostri clienti che questa modifica non richiede nuovi test di omologazione?</div>
Le nuove omologazioni/approvazioni UN sono necessarie solo per la modifica del design del prodotto o del materiale di input, che non si applica in questo caso.
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<div>Il prodotto laccato Cr3 ha un aspetto diverso?</div>
I prodotti laccati si tradurranno in un aspetto liscio e uniforme, in particolare con le lacche trasparenti.
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<div>Consigliate qualche cambio di impostazione nel nostro processo di inserimento con il prodotto CR3? Lubrificazione, parti dello stampo, impostazioni della pressa, ecc.?</div>
La nostra raccomandazione è di mantenere le stesse impostazioni nel processo di inserimento utilizzando le stesse parti dello stampo, poiché non vi è alcuna modifica al design. In caso di domande, si prega di contattare il nostro servizio di assistenza per il supporto.
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<div>Posso aspettarmi tempi di consegna uguali o più lunghi?</div>
I tempi di consegna non saranno influenzati dalla nostra transizione alla passivazione CR3 sul processo di zincatura.
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<div>Ci sono differenze nelle prestazioni di resistenza chimica?</div>
Nei nostri test di laboratorio, la resistenza chimica e la compatibilità dei prodotti CR3 sono identiche ai prodotti CR6.
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<div>I prodotti laccati CR3 sono conformi al grado alimentare? Potete fornire una dichiarazione in tal senso?</div>
Entrambi i componenti zincati Cr6 e/o Cr3 NON sono conformi al grado alimentare. Fare riferimento alla nostra scheda tecnica del prodotto, disponibile presso il rappresentante locale Tri-Sure®.
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<div>Anche altri produttori stanno apportando questa modifica?</div>
Attualmente, non siamo a conoscenza di altri produttori di chiusure in acciaio che perseguono questo miglioramento. Tuttavia, ci aspettiamo che seguano in tempo a causa dei prossimi requisiti normativi.
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<div>Le lacche aderiranno a CR3 così come a CR6?</div>
Tri-Sure® ha condotto numerosi cicli di produzione di vari tipi di prodotto e confermiamo che l'aderenza della lacca sul prodotto CR3 è uguale al prodotto CR6.
<div>Rivestimenti - lacche / rivestimenti</div>
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<div>Di quale tipo di vernice RDL® ho bisogno?</div>
Vengono generalmente utilizzati due tipi principali di lacche per la chiusura del fusto (rivestimenti); Epossifenolico e fenolico puro.
Nelle lacche fenoliche pure il legante è una resina fenolica. Nelle vernici epossidiche fenoliche di solito è una miscela di resina epossidica al 70% e resina fenolica al 30%. Miscelando con Epoxy la flessibilità della lacca si ottiene un equilibrio ottimale di prestazioni meccaniche e chimiche.
Il sistema RDL®, Regular Drum Lining, offre una gamma di vernici standard che copre adeguatamente l'80% di tutte le esigenze dei clienti. Per il restante 20% il sistema offre soluzioni specializzate e certificate. La scelta della migliore lacca per la chiusura/confezione è per specialisti, attraverso il nostro database mondiale puoi beneficiare della nostra vasta esperienza nel campo dei rivestimenti speciali per fusti. I nostri ingegneri e ricercatori si assicureranno che sia consigliata la chiusura più adatta per un prodotto. Leggi di più qui nella nostra guida per Consigli sull'imballaggio .
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<div>Le lacche Tri-Sure® RDL® sono conformi alla FDA?</div>
Gli ingredienti utilizzati di cui sono composte le seguenti lacche standard RDL ® per chiusure Tri-Sure ® soddisfano le specifiche e i requisiti FDA descritti nel paragrafo e nella sezione: F175.300 per "Rivestimenti resinosi e polimerici":
RDL® 05 - RDL® 06 - RDL® 16 - RDL® 29 - RDL® 36 - RDL® 39 - RDL® 44 - RDL® 50 e RDL® 55
Maggiori informazioni sulle lacche nella nostra guida per i consigli sull'imballaggio .
<div>Direttive - certificati - norme</div>
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<div>Quali regolamenti ONU sono applicabili per il trasporto di merci pericolose?</div>
I regolamenti modello delle Nazioni Unite sul trasporto di merci pericolose forniscono una base per lo sviluppo di regolamenti armonizzati per tutti i modi di trasporto, al fine di facilitare il commercio e il trasporto sicuro ed efficiente di materiali pericolosi.
Responsabilità per la classificazione:
Lo spedizioniere è responsabile della corretta classificazione, imballaggio, marcatura e dichiarazione delle merci pericolose in accordo con le vigenti normative nazionali ed internazionali.Responsabilità – Utente:
È responsabilità dell'utente, non del produttore del contenitore, determinare le specifiche del pacco corrette per ciascuna spedizione. L'utente può richiedere un certificato di conformità al produttore per dimostrare che ciascun contenitore è conforme alle disposizioni sui test delle prestazioni delle Nazioni Unite.I regolamenti modello delle Nazioni Unite coprono tutti gli aspetti del trasporto necessari per fornire uniformità internazionale. Includono un sistema di classificazione completo basato su criteri per le sostanze che rappresentano un rischio significativo durante il trasporto. I pericoli affrontati includono esplosività, infiammabilità, tossicità (orale, cutanea e per inalazione), corrosività per tessuti e metalli umani, reattività (ad es. materiali ossidanti, materiali autoreattivi, sostanze piroforiche, sostanze che reagiscono con l'acqua), radioattività, pericoli di sostanze infettive e rischi ambientali. Prescrivono standard per imballaggi e serbatoi multimodali utilizzati per il trasporto di materiali pericolosi. Includono anche un sistema di comunicazione dei pericoli delle sostanze durante il trasporto attraverso i requisiti di comunicazione dei pericoli che coprono l'etichettatura e la marcatura dei colli, la placcatura di cisterne, container e veicoli e la documentazione e le informazioni sulla risposta alle emergenze necessarie per accompagnare ogni spedizione.
Legislazione nell'UE:
ADR, Accordo Europeo relativo al Trasporto Internazionale di Merci Pericolose su Strada. RID, Accordo Europeo relativo al Trasporto Internazionale di Merci Pericolose per Ferrovia. E, Accordo europeo relativo al trasporto internazionale di merci pericolose per vie navigabili interne.Legislazione negli Stati Uniti:
Regolamento sui materiali pericolosi del Dipartimento dei trasporti (DOT), l'unica legislazione esistente sugli imballaggi per via aerea, stradale, ferroviaria e fluviale.Legislazioni in tutto il mondo:
Codice IMDG, per il trasporto di merci pericolose via mare. ICAO, la normativa sugli imballaggi per via aerea Allegato 18 della Convenzione sull'aviazione civile internazionale ("Trasporto aereo sicuro di merci pericolose"). Questa legislazione viene utilizzata da diverse compagnie aeree per aggiungere i loro requisiti specifici, risultando nei regolamenti IATA sulle merci pericolose. -
<div>Qual è l'obiettivo del protocollo sull'ambiente di Montreal?</div>
L'obiettivo fondamentale del protocollo è proteggere lo strato di ozono adottando misure che portino alla totale eliminazione delle emissioni globali di sostanze che riducono lo strato di ozono (ODS) sulla base degli sviluppi delle conoscenze scientifiche; tenendo conto delle considerazioni tecniche ed economiche e delle esigenze dei paesi in via di sviluppo. Ciascuna parte garantisce che per periodi determinati il suo livello calcolato di consumo delle sostanze controllate nei gruppi degli allegati non superi una certa percentuale del suo livello calcolato di consumo nel 1986.
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<div>Cos'è l'azodicarbonammide e la semicarbazide?</div>
L'azodicarbonammide trova largo impiego nella produzione di espansi plastici e nella fabbricazione di guarnizioni. L'Autorità europea per la sicurezza alimentare (EFSA) pubblica un'ulteriore valutazione sulla semicarbazide negli alimenti. È stato adottato un nuovo parere sulla presenza e sui rischi associati alla sostanza chimica semicarbazide (SEM/ADC) negli alimenti. Ciò fa seguito a precedenti consigli emessi nel 2003.
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<div>Le conformità menzionate nelle direttive UE e nei regolamenti FDA sono le stesse quando si tratta di prodotti e articoli destinati a venire a contatto con gli alimenti?</div>
I componenti delle chiusure Tri-Sure che possono essere a diretto contatto con gli alimenti devono essere conformi alle normative applicabili sulla migrazione delle sostanze chimiche negli alimenti. Tuttavia c'è qualche sovrapposizione nei due; queste normative in una prospettiva mondiale possono essere regionali (come nell'Unione Europea) o nazionali (come negli USA).
Direttiva UE relativa al contatto con gli alimenti:
La direttiva UE sul contatto con gli alimenti include contenitori e chiusure. Ciò significa che il contenitore, inclusa la chiusura, deve essere conforme alle direttive UE sul contatto con gli alimenti EC1935/2004
I seguenti regolamenti UE sono rilevanti quando si considera la conformità
sulla possibile migrazione nei prodotti alimentari:- CE N.1935/2004 (Direttiva Quadro)
- 2023/2006/CE (Buone Prassi di Fabbricazione)
- 2002/72/CE (Materie Plastiche)
- 1895/2005/CE (Rivestimenti)
- 372/2007/CE (Plastificanti nelle guarnizioni dei coperchi)La CE n. 1935/2004 è la direttiva ombrello per la migrazione.
2023/2006/CE si occupa delle buone pratiche di fabbricazione (GMP) ed è pertinente quando i componenti sono fabbricati con materiali che verranno a contatto con gli alimenti. Tri-Sure Closures deve fabbricare i suoi prodotti (rivestimenti, chiusure in plastica) secondo questa Direttiva. Anche i fornitori devono fabbricare i loro prodotti secondo questa Direttiva.
La 2002/72/CE (con i suoi emendamenti) si occupa della migrazione dalle materie plastiche.
1895/2005/CE riguarda i rivestimenti, ma è limitato ad alcune sostanze specifiche (BADGE, BFDGE e NOGE).
372/2007/CE si occupa di plastificanti specifici, ma è anche coperto dal 4° emendamento della 2002/72/CE (2007/19/CE).
Poiché non esistono regolamenti per la gomma e solo una regolamentazione limitata per i rivestimenti, si fa spesso riferimento alle seguenti Risoluzioni del Consiglio Europeo:
- Des (AP) 2004-4 (gomme)
- Del (AP) 2004-1 (rivestimenti)Si segnala che la 2002/72/EG sarà sostituita da un nuovo regolamento UE n. 10/2011, che incorporerà anche diverse altre Direttive e sarà operativa dal 1° maggio 2011 con un periodo transitorio fino al 1° gennaio 2016, quando tutti i documenti di conformità dovranno essere basati su questo nuovo Regolamento.
Si noti che possono esserci requisiti aggiuntivi sulla migrazione negli alimenti nei singoli Stati membri dell'Unione europea.
Regolamento FDA relativo al contatto con gli alimenti:
Le normative statunitensi sul contatto con gli alimenti includono componenti e materiali che entreranno in contatto con gli alimenti. Ciò significa che il contenitore e la chiusura devono essere conformi alla FDA statunitense (Food and Drug Administration). Sono pertinenti le seguenti normative FDA
per i componenti delle chiusure Tri-Sure quando si considera la conformità sulla possibile migrazione nei prodotti alimentari: Code of Federal Regulations Title 21 (CFR 21). Sebbene la giurisdizione della FDA sia limitata agli Stati Uniti, i regolamenti della FDA sono comunemente adottati come standard di controllo internazionali. Attraverso i suoi Codes of Federal Regulations, la FDA promulga un elenco di materiali e prodotti chimici approvati per il contatto con alimenti o destinati ad articoli con uso ripetuto.
<div>Sicurezza e ambiente</div>
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<div>Tri-Sure® aggiunge sostanze o utilizza processi di produzione che richiedono la registrazione di uno qualsiasi dei prodotti ai sensi della normativa REACH?</div>
Il 1° giugno 2007 è entrato in vigore il Regolamento dell'Unione Europea CE 1907/2006 relativo alla registrazione, valutazione, autorizzazione e restrizione delle sostanze chimiche (“REACH”). Questo regolamento CE si applica all'intera catena del valore dell'industria.
Come Tri-Sure ® non aggiungiamo sostanze o utilizziamo processi di produzione nella nostra attività che ci richiedano la pre-registrazione né la registrazione di nessuno dei nostri prodotti ai sensi della legislazione REACH. Se del caso, l'obbligo di registrazione è imposto ai nostri fornitori.
Assicuriamo che le sostanze chimiche che utilizziamo per fabbricare le nostre chiusure e gli accessori di imballaggio sono trattate in conformità con la legislazione. Come parte della nostra procedura, ci rivolgiamo ai nostri fornitori, chiedendo informazioni sulla loro conformità al REACH.
Per informazioni più dettagliate sulla nostra conformità al “REACH” vorremmo fare riferimento alla nostra Dichiarazione sul REACH – regolamento CE 1907/2006 (Articolo 33) che può essere messa a disposizione dal vostro rappresentante di vendita locale.
Maggiori informazioni su: http://echa.europa.eu/regulations/reach
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<div>Di quale tipo di chiave o adattatore Tri-Sure® ho bisogno per ambienti infiammabili ad alto rischio (riempimento fusti in aree con elevato rischio di esplosione)?</div>
Sarà necessario utilizzare una chiave a candela o adattatori per chiavi realizzati in materiale antiscintilla. Tri-Sure® Closure Systems dispone di queste chiavi e adattatori antiscintilla disponibili.
Per i dettagli, contattare il centro di vendita e assistenza Tri-Sure® più vicino.
